如何進一步完善無障礙環境建設，讓社會成員廣泛受益？
——系統化推進。薛峰認為，縱向看，要加強設計、施工、驗收、維護全過程管理力度，開展無障礙環境建設研究，培養相關專業人才。在設計上應實現由“點”到“線”和“面”的全面提升，尤其要注重無障礙環境的系統性和連貫性接駁。橫向看，無障礙環境建設涉及市政建設、公共交通、信息技術等多個領域，是一項綜合性、跨部門的系統工程，需要建立多部門共同參與、互相配合的長效工作機制。
今年4月，住房和城鄉建設部發布的強制性規範《建築與市政工程無障礙通用規範》開始實施，首次對無障礙設施進行分類，包括無障礙通行設施、服務設施、信息交流設施，並在設計方面分別做出規定。例如門口有高差時應以坡度不大於1∶10的斜面過渡，緣石坡道的坡口與車行道之間應無高差等。此外還明確工程驗收時，應對無障礙設施的地面防滑性能、扶手和安全抓杆的受力性能進行驗收；無障礙設施應明確維護責任人並定期進行檢查。
——精細化設計。走進北京市西城區的一處養老公寓改造現場，無障礙設計體現在一處處細節之中：醫用防滑材質的地面、帶有拉繩的緊急呼叫按鈕、能夠輔助老人抬腿坐起的護理床……
中國建築二局三公司項目經理王鐵研介紹，該項目預計明年8月投入使用，能夠容納450餘位老年人。薛峰建議，無障礙建設要下綉花功夫，應當以解決不同人群的無障礙需求為目標，包括詳細的規劃布局、恰當的設施設備選用、材料材質選擇等，還可以邀請殘障人士實地監督和體驗，提出相應的建議。
——人性化服務。加強無障礙環境建設，不僅要使有需求的群體方便、舒適地使用無障礙設施，還要在人性化服務上進行探索。不久前，北京地鐵上線“北京地鐵服務”小程序，提供一對一無障礙預約服務。乘客可以提前告知車站出行計畫，工作人員會提前10分鐘到達點位，提供無障礙出行服務。
——智慧化賦能。“從趨勢看，未來要通過大數據、物聯網和人工智能等技術，利用信息化手段對無障礙環境進行規劃設計。例如可以通過射頻識別技術與語音合成技術，建立電子盲道；再比如通過大數據收集、分析特定群體在不同情境下的需求，作為無障礙設計的參考依據。”薛峰表示。
杜鵬認為，推進無障礙環境建設，還要提高全社會的無障礙意識，而不只是將它看作是殘疾人、老年人群體的“特權”。“完善無障礙環境，受益的不只是殘疾人、老年人，傷病患者、孕婦、兒童、提重物者等社會成員都有無障礙需求。應當堅持全齡友好，推動無障礙理念真正深入人心，使之成為每個公民的自覺行動，讓全社會有溫度、無障礙。” |
