同時，對106條斑馬線優化、69個“禁左”點位、89個缺口封閉和7條支路單行全部實施到位。還開展了信號燈配時優化管理，讓老百姓看得懂、行得方便、過得安全。
此外，交警還推出了交通違法有獎舉報，鼓勵市民積極舉報涉及重點交通違法行為及駕駛人、機動車線索。並以10輛公交車作為試點，通過公交司機將車輛違規占道行駛及停靠的視頻圖像傳輸至交警執法部門，進一步推進交通共治。
推進停車場庫建設 調整路面泊位設置
據悉，2016年杭州超額建成停車泊位51195個，六城區累計建成停車泊位總數達到約67萬個（“十二五”以來新增路外停車泊位約37萬個，其中新增路外公共泊位4.7萬個），泊位結構得到優化。
同時，社會資本投資建設項目逐年增加，泊位數及投資占比達到30%左右。
去年12月，記者曾採訪過杭州市交警支隊道路秩序處審批科副科長唐驥，他說：“2008年，杭州市政府改革了停車新政，增加了6萬餘個路面停車泊位來方便市民停車。但之後的4年裡，隨著小客車保有量的不斷增加，市政府開啟了5年治堵工作。從2013年開始，有選擇、有條件地調整了一部分路面停車泊位的設置。”
取消的泊位大多是對動態交通產生影響比較大的、老小區內影響消防通道等的路面泊位，在考慮到安全因素的情況下，將其取消。
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