機制如何設立？“孤島”如何破除？2006年起，廣州市政務信息共享平台已投入使用，先後出台政務信息共享一系列政策法規及標準規範。
今年，廣州通過建立一套工作機制、編制一個專項目錄（廣州市優化營商環境專項目錄）、優化一個共享平台（廣州市政務信息共享平台），建立起優化營商環境專項信息數據共享長效機制。
“‘數字政府’不是停留在技術上的概念，而是一整套的體系和運行機制。”廣州市政務服務數據管理局副局長梁文謙認為，“數字政府”建設將倒逼政府部門進行革命性的流程再造，加快建立數字化轉型機制。
“小算法”升級“大監管”
2505.3萬人次，是廣州2020年春運旅客的累計到發量。從去返程客流到復工，“交通＋防疫”讓城市經歷了不同尋常的大考。市民享受輕鬆便利出行的背後，是源於廣州城市智慧交通體系的強力支撐。
一面藍色巨屏掛在墻上，一副地圖分布其中，代表廣州站、廣州南站、廣州東站和白雲機場“三站一場”的藍色齒輪轉動，屏幕上的數字與圖表實時跳動，如同城市交通的“心跳”。在廣州交通信息指揮中心內，交通的“智慧大腦”既能俯瞰整個廣州火車站，也能追蹤站場的細微處旅客候乘秩序。
在廣州，整合了5G、AR等硬核科技，並根據應用場景不斷更新迭代的城市“智慧大腦”，統籌管理全市交通行業數據資源，涵蓋數據超過820類、2000多億條，能夠對全市“三站一場”四個綜合樞紐以及高速公路、長途客運、城市路網進行有效實時監測和分析。
|
