張葉：需要成百上千次練，航空的燃油也很貴的，飛機的使用，付出的代價很多怎麼辦，我們就使地面的模擬機訓練。
解說：遼寧艦在等待著艦載機能早日上艦，而艦載航空兵部隊把訓練日程、訓練課目都嚴絲合縫制定好了，如果張葉和其他飛行員不能按時按量的完成計畫，他們都有被淘汰的危險。
記者：但誰都知道，動找動難度是很大的，更何況你們還有速度，在速度的情況下，動找動那就更難了？
張葉：就是磨人心，折磨人，一個問題如果說，你帶著問題，克服不了它，這是非常折磨人的，你找不到辦法突破它的時候，這時候非常折磨人的。
記者：你遇到過嗎？
張葉：遇到過，等你把這個問題突破了之後，技術上有一個小小的進步，感覺自己很愉悅，等到飛的時候，外界的環境變化了，因為飛機在空中，它會受外界干擾，一變化問題又露出來了，又有新問題蹦出來了，那怎麼辦，又要想辦法去克服。
解說：“刀尖上的舞蹈”，被用來比喻艦載機飛行員在空間極度有限的航母甲板上著艦的高難度和高風險。世界範圍內艦載機的訓練代價都非常高昂，美國海軍從擁有艦載機到今天已經犧牲了上千名飛行員，前蘇聯在上世紀七八十年代發展航母時也付出了150多位艦載機飛行員的生命。
張葉：艦上最大的風險就是安全，剛才說的環境很惡劣，甲板面很小，而且要求很高，你要說出現安全的，有可能損失的，不是一架飛機的問題。
記者：不是你自己的問題？
張葉：不是你自己，也會危及到艦面好幾千人的生命安全，所以說必須要准。
記者：但是你告訴我，這個過程對你來說，艱難反映在什麼地方？
張葉：這種煎熬，別人排解不了，給你排解不了，只有靠你自己，沒人能幫你，因為什麼，即使別人幫你跟你講的，沒有變成你自己的東西，它就不是你的，你就領悟不了，那時候還是要靠自己琢磨，走路都在琢磨這些東西，等到問題克服的時候，自己心理上的壓力，一下子減輕了，說白了也成熟了一點點，也放鬆了一點點。
記者：磨礪的過程，本身就是一個對心理素質塑造的一個過程。
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