中評社北京11月9日電／“硬脫歐”還是“軟脫歐”，目前英國國內意見遠未統一。英國金融界主張通過“軟脫歐”的方式離開歐盟，以放棄部分邊界管控權、有條件允許歐洲移民自由流動為代價，力爭保住英國在歐洲共同市場的地位。這一訴求能否實現，將同時取決於英國國內各派的政治角力，以及歐盟最終是否願意為英國的“軟脫歐”開綠燈。
前景不明，大銀行不得不多做打算
“硬脫歐”意味著英國在脫離歐盟的同時，也脫離歐洲共同市場。這樣的一種選擇將威脅到英國的金融業，特別是倫敦作為世界金融中心的地位，因為很多國際大銀行業務可能就此撤離倫敦。
英國銀行家協會首席執行官安東尼·布朗近日在英國《觀察家報》發文疾呼，英國政府需要重視脫歐正式啟動後對本國銀行業的衝擊。布朗認為，如果脫歐談判給目前的金融市場施加政策障礙，不僅將威脅到英國與歐盟間價值約20萬億英鎊的金融服務貿易，還會重創倫敦世界金融中心的地位。
“現在，位於英國的大多數國際銀行都設立了項目組，研究哪些業務需要轉移出英國，什麼日期必須轉移，怎麼轉移最好。”“很多小一些的銀行準備在聖誕節前就開始轉移業務，而大一些的銀行預計將在明年一季度開始。”布朗在文中透露的這一信息引發英國輿論關注。
大銀行是否真的會離開倫敦？對於布朗所透露的信息，一些批評人士指出，無論是在稅收、法律法規的寬鬆透明度，還是在金融資源、語言文化上，倫敦相比巴黎以及法蘭克福仍然具有作為金融中心的明顯優勢，大銀行不可能輕而易舉地離開，尤其現在脫歐的具體內容尚未明晰。
然而也正是這種不確定性，促使各大銀行從避險角度不得不多做打算。英國抵押貸款中介協會首席執行官羅伯特·辛克萊表示，“雖然我們不確定大銀行是否會整體搬離英國，但是它們的重要運營部門很有可能這樣做。”
英國《每日電訊報》報道稱，目前估計“硬脫歐”可能導致倫敦金融城在未來10年流失4萬到8萬個工作崗位，摩根大通、摩根士丹利、花旗、高盛、美國銀行等表示可能轉移部分員工去歐洲大陸。
英國脫歐目前仍存在巨大不確定性，然而來自法蘭克福、巴黎、都柏林以及馬德里的代表團相繼來英國向銀行家們拋出橄欖枝。在倫敦希斯羅國際機場、歐洲之星火車站，巴黎金融中心的廣告已經張貼在宣傳欄上。
據英國廣播公司報道，在倫敦金融城工作的數以萬計的法國人是法國政府計畫吸引的一大目標，法方提出“海歸”可以享受稅務減免優惠、較低的公司稅率，法國將開設更多國際學校供“海歸”子女選擇。報道還稱，法國金融監管當局組織了專門的工作團隊到倫敦，宣講在巴黎辦公的優勢，提出受英國市場當局監管的金融公司可以在兩周內通過“預先許可”的快速通道在巴黎開業。
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