中評社香港12月10日電／港府決定高鐵採用“一地兩檢”，但如何進行，則備受爭議。律政司司長袁國強表示，是否容許內地檢查人員在西九總站特定範圍執行內地相關法律，及是否要把內地相關法律納入《基本法》附件三，是政府研究方向之一。泛民議員批評政府的研究方向是出賣“一國兩制”，違反《基本法》。
袁國強昨日病後首次到立法會回答議員質詢。他回應民協馮檢基的質詢時表示，正與內地商討如何在高鐵西九總站落實“一地兩檢”，研究範圍包括在列車車廂上為旅客辦理出入境手續、是否容許內地檢查人員在西九總站特定範圍執行內地相關法律及是否要將內地相關法律納入《基本法》《附件三》。
他強調，探討任何方案時必須考慮法律和具體運作，如在車廂辦理手續是否可行。他解釋，高鐵由西九總站到福田，車程約為十四分鐘，但每列高鐵有八卡車廂，最多可載五百七十九名乘客，要在極短時間完成每名乘客出入境、海關和檢疫手續，需小心探討是否可行。而政府在○九年十二月的立法會財委會工務小組文件上，已表明會預留空間，設置內地執法人員檢疫的設施。
他重申，看不到將內地法律納入《基本法》附件三，為何一定違反《基本法》或一國兩制。他明白社會關注落實一地兩檢會否對一國兩制帶來衝擊，但“一地兩檢”能令高鐵發揮最高效益，符合香港整體利益，只要以客觀和務實態度處理問題，相信最後必定能在《基本法》框架下，妥善落實一地兩檢。
提出質詢的馮檢基批評袁國強的說法“得人驚”，質疑他出賣“一國兩制”。法律界議員郭榮鏗會後亦表示，將內地法律引入本港做法非常危險，嚴重破壞“一國兩制”，今次政府為鐵路開了先例，讓內地人員來港執法，擔心日後會隨便將很多所謂自治範圍以外的內地法，例如“國安法”、“尋釁滋事”罪等，都可透過“附件三”納入本港，法律界對此非常擔憂。
工聯會黃國健要求袁國強承諾在高鐵通車前處理好“一地兩檢”問題。袁國強引述運輸及房屋局局長張炳良的說法，高鐵預計在一八年第三季通車，政府也以此為工作目標，希望在通車前就安排到在西九總站進行一地兩檢。
來源：星島日報 |
