三考黨員幹部能不能擔當。“能上能下”必然會讓有的幹部“辛辛苦苦幾十年、一夜回到解放前”。能否正確對待能上能下規定，能否正確處理上得來與下得去的關係，其實考驗的也是廣大黨員幹部的擔當精神。對於那些力不能逮、不能勝任的幹部，要正確評價自己的能力、正確看待組織下的決定；對於那些屍位素餐、精神懈怠的幹部，要以這次規定出台為鞭策，徹底改正身上那些占位養老、不出事就沒有事的錯誤思想，把自己的能力集中到幹事創業上來，用有為確保自己有位；對於那些德才兼備、願意幹事的幹部，更要通過規定的出台認識到中央給有為者留位子的決心，以更大的作為讓自己有為有位。
“能上能下”是治庸政懶政的“良方”
資智華：“從嚴治黨，重在從嚴管理幹部。”這是習近平總書記就新形勢下堅持從嚴治黨提出的明確要求。此次，審議通過的《關於推進領導幹部能上能下的若干規定（試行）》是從嚴管理幹部的重要舉措，以從嚴管理幹部為立足點，探索新常態下建設一支“信念堅定、為民服務、勤政務實、敢於擔當、清正廉潔”的好幹部隊伍的途徑與方法。不僅提高幹部隊伍活力，更讓官場“能下”成為制度新常態，保證能者上、庸者下、平者讓、劣者汰。
《規定》實施後，幹部“能上能下，能進能出”，將強化對在任幹部的約束和激勵，增強幹部隊伍的流動性，庸政懶政的幹部將沒有出路。正如李克強總理所說的“屍位素餐本身就是腐敗，不作為的‘懶政’也是腐敗”。屍位素餐，要你何用？
“能上能下”打破官場“停車場效應”
劉潺潺：在生活中，我們可以看到這樣一些現象，在一個停車場裡，有些固定車位立起車位牌，卻長期空著不停車；還有些閑置的“僵屍車”，終年累月霸占車位；更有些車主亂停車，橫占多個車位，或者堵塞停車入口，使得其他車輛無法停車。同樣，官場中也存在“停車場效應”，有的幹部占著位子不幹活，充當懶官，成為了官場的“固定車位”；有的幹部幹不好活，卻不肯讓位子，充當庸官，成為了官場的“僵屍車”；有的幹部幹事不守規矩，胡作為、亂作為，在官場上“亂停車”。這種官場“停車場效應”不利於形成幹事創業好風氣，影響工作開展與地方發展。近日，中共中央政治局審議通過了《關於推進領導幹部能上能下的若干規定（試行）》，就是要推進幹部“能上能下”，打破官場“停車場效應”，形成能者上、庸者下、劣者汰的用人導向和制度環境。
|
