|
| 在韵達公司廣州某分揀站，工作人員在處理剛剛送來的一批快件。 |
快遞員送了兩次快件都沒有人簽收，第三次投遞的時候，收件人就要另外付費了。記者7月29日從江蘇省人大常委會召開的新聞發布會上了解到，江蘇省十二屆人大常委會第24次會議審查通過《南京市郵政條例》，該條例將於今年9月1日起實施。(7月31日《新京報》)
其實，上述規定并不“新鮮”。國家郵政局頒布的《快遞業務操作指導規範》第28條就規定：快遞企業應當對快件提供至少2次免費投遞。言外之意是第三次投遞要額外收費。另外《福建省促進快遞行業發展辦法》中也有類似規定。
從服務成本角度來說，第三次投遞另外付費是合情合理的，因為快遞業屬於市場化運作，每投遞一次就要產生一次成本，前兩次免費投遞所產生的成本已包含在資費中。第三次屬於額外投遞，自然要額外收費，相信一些收件人能够理解。不過，這一規定仍存在爭議。
這主要因為，前兩次免費投遞快件都沒人簽收的責任在誰，存在不同說法。按說，快遞員在投遞之前先與收件人確定能不能簽收，再決定投遞與否。從這個角度來說，如果先電話確定再投遞，就不會出現第三次投遞，也不會涉及額外收費。但在現實中，投遞員大多做不到這點。
筆者發現，很多投遞員是在沒有事先電話聯系收件人的情況下送件上門，如果收件人在自然就簽收了，如果收件人不在，才打電話與收件人聯系，這種投遞模式自然容易出現第三次投遞。因此，不能把第三次投遞責任全推到收件人身上，然後要求收件人額外付費。 |
