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| 10月3日，第36屆中國（福州）國際汽車博覽會上參觀者絡繹不絕。 |
中評社香港11月12日電／隨著中國從新冠肺炎疫情中複蘇的勢頭增強，10月份中國汽車銷量連續第四個月增長。
據美國《華爾街日報》網站11月9日報道，中國乘用車市場信息聯席會（以下簡稱“乘聯會”）周一發布的信息說，10月份的銷量同比增長8%，達到近200萬輛。乘聯會說，高端市場的增長速度超過大衆市場，比去年增長30%，延續了複蘇趨勢。
中國的強勁反彈使之成為全球汽車制造商迫切需要的力量源泉。近幾個月來，新冠病毒在中國基本上得到控制。據國家統計局說，8月份，隨著消費者信心恢複，零售額開始全面恢複同比增長。
惠譽國際信用評級有限公司的企業研究部主管楊菁說，消費者情緒不斷改善的同時，中國汽車市場也在推出新車型并大幅打折，從而使中國汽車市場的複蘇比許多分析師預測的更加強勁。她說，直到2020年底，需求都應該會保持穩定，因為消費者會趕在明年優惠到期之前買車。
豪華車需求旺盛以及電動汽車銷量回升促進了複蘇。10月電動汽車銷量同比增長了一倍多，達到14.4萬輛。乘聯會秘書長崔東樹說，特斯拉汽車公司10月售出12143輛本土生產的Model 3轎車，并向歐洲出口了1萬輛——這是特斯拉上海工廠首次出口汽車。特斯拉上月說，第三季度的銷量接近14萬輛。
特斯拉目前正在上海工廠加緊為生產Model Y中型運動型多用途車（SUV）做准備。分析人士預計明年初將開始生產。
惠譽國際信用評級有限公司說，第三季度，中國商用車銷量同比增長20%，達到134萬輛，成為中國汽車市場的又一個驅動力。 |
