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| 車展現場採取了全員必須佩戴口罩等防疫措施（法新社） |
中評社香港9月29日電／9月26日，2020（第十六屆）北京國際汽車展覽會開幕。日媒稱，這場全球最大規模的車展，參展新車中的約四成是電動汽車和插電式混合動力車等新能源車，顯然各家車企在這方面傾注了大量精力。日本本田和德國大衆等車企巨頭發布了各自旗下真正意義上的電動汽車。在新冠肺炎疫情肆虐導致車市前景不明的背景下，不難看出，各大車企正在以全球最大的電動汽車市場中國為起點，加快進軍全球市場。
新款電動車扎堆亮相
據《日本經濟新聞》9月27日報道，原本應在4月舉行的本次北京國際車展是在新冠疫情尚未平息的非正常狀態下舉辦的。車展現場采取了全員必須佩戴口罩等防疫措施。在這樣的背景下，電動汽車集中發布，部分原因也是受到2017年中國為普及電動車而發布的《乘用車企業平均燃料消耗量與新能源汽車積分并行管理辦法》的影響。中國政府要求車企必須在中國市場上生產和銷售一定比例的電動汽車，企業為適應新政策開始加大新能源車研發的投入，從而形成了此次車展上電動汽車扎堆亮相的結果。
日產汽車社長兼首席執行官內田誠在26日的視頻記者會上強調說：“未來四年我們將在中國市場上推出七款新車，我們對這些車型充滿信心。”日產定於2021年面向全球發售的純電動SUV車型Ariya在此次車展上進行了海外首發，包括Ariya在內的七款主力車型都將進入中國市場。
本田則首次在中國發布了“本田”品牌的電動概念車。為了實現2030年電動車銷售占比達到公司全球總銷量三分之二的目標，本田正在加快電動車上市的速度。
豐田此次帶來的是氫燃料電池車Mirai和自動駕駛電動車e-Palette。該公司已開始在中國市場銷售旗下高端品牌雷克薩斯的電動車，未來將加緊擴充電動車家族成員。
歐美車企方面，在中國市場占據最大份額的大衆展出了將於10月在中國開售的電動SUV ID.4。福特汽車也帶來了電動SUV Mustang Mach-E。 |
