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寧波環球航運廣場 |
中評社北京4月25日電/浙江在線訊,天氣好的時候,站在舟山定海區金塘島的碼頭上,可以清楚看到四公里外寧波北侖港的忙碌。曾經共用航道、共用錨地、互相競爭的兩個港口,如今她們的名字被緊緊聯繫在一起:寧波-舟山港。
11年前的2005年12月20日,時任浙江省委書記習近平在寧波-舟山港委員會掛牌儀式上說,實現寧波-舟山港一體化,有利於上海國際航運中心建設、促進中國沿海港口的良性互動,有利於浙江建設海洋經濟強省,實現兩港優勢互補、甬舟兩地互利雙贏。
繼成立浙江海港集團後,今年2月18日,浙江省政府召開新聞發布會表示,浙江省海洋港口發展委員會正式獲批,“浙江省海港集團正式組建並基本完成資產注入,寧波-舟山港基本實現實質性一體化。”
而就在明天,寧波-舟山港總部辦公地址將正式搬遷至位於寧波東部新城的“寧波環球航運廣場”。這是寧波-舟山港集團揭牌之後,港口一體化的又一舉措。
彼時習近平總書記在東海之畔種下的這一顆藍色種子,現在已孕育成東海明珠,光潤珠華,逐漸散發光澤。
同一片海域催生大港夢
寧波、舟山——1+1>2
自古以來,舟山和寧波就有著割不斷的天然聯繫,近若咫尺的地理因素讓一體化在地域上更有可能性。
中國東南江海交匯的黃金地段,是對外交通貿易的港口,古代“海上絲綢之路”的始發地之一。
老舟山人都知道,定海縣是舟山市的前身,清代和民國時期,其管轄範圍包括了舟山群島的全部區域。
而“定海”這一名稱卻是從寧波那“搶來”的。
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