出租車叫車軟件，最快本月底上線
雖然《指導意見》2日才正式發布，但部分改革內容已經先行啟動。
目前，杭州出租汽車集團有限公司和杭州外事旅遊汽車集團有限公司兩大國有出租車平台企業都已掛牌成立。兩家出租車平台企業除了將組建服務管理公司，為經營權屬於個人的出租車服務，還提出要加強與互聯網牽手，提高叫車響應速度，滿足乘客打車需求。
杭州出租汽車集團將推出叫車軟件“大眾出行”，據最新消息，如果一切順利的話，最快12月24日將與上海同步推出，屆時，大家就能用上官方版的叫車軟件了。
不過，兩大公司與滴滴出行公司商談合作，雖已簽訂框架式戰略協議，但目前無實質進展。
另外，兩大出租車集團出租車平台架構已經基本搭建完成，待部分產權不清晰的出租車經營權逐步確權後，後續工作也將陸續啟動。
［新聞縱深］
六問出租車行業改革
目前，杭州區域出租車共2290輛，其中蕭山887輛，餘杭723輛，富陽269輛，下沙350輛，之江70輛，主城區有9000多輛出租車，另外，據預測，杭州還有約20餘萬輛的“專車”。
本次出租車深化改革將會對區域性出租車帶來哪些影響？出租車司機能從中獲取哪些福利？“專車”改革何時才會啟動？昨天，杭州市交通運輸局副局長陸獻德、杭州市道路運輸管理局副局長張曉東進行了解答。
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