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網友繪制的中國高超音速飛行器想象圖。 |
中評社北京3月15日電/隨著美國在全世界部署的反導系統,如何突破反導系統成為了不少國家研究的課題。而美國網站3月14日報道,在2016年初,中國透露已經完善了彈道導彈機動的技術。從2014年起,中國已經進行了6次滑翔彈頭機動測試,獲得了5次成功,而這種高超音速滑翔飛行器被稱為“DF-ZF”。實際上,“高超音速滑翔飛行器”的本質是一枚彈頭,可以通過滑翔進行大氣層再入機動,精確度足以擊中太空中或地面的移動目標。
環球軍事報道,美國《戰略之頁》網站文章稱DF-ZF最初被研發作為一款可以打擊移動的水面艦艇的彈道導彈頭,在東風-21導彈基礎上進行研制。東風-21重約15噸,長10.7米、直徑140厘米,為兩段式,采用固體燃料發射。射程根據不同的型號和彈頭重量從1700-3000公裡不等。而使用DF-ZF作為彈頭時,東風21可以將射程延伸50%,而在使用更大的東風-31或東風-41發射時,最大射程達到12000公裡。使用DF-ZF為彈頭的東風-21D,也更難被反導系統所擊中。
文章表示,其實早在2008年,就有傳言稱中國采用逆向工程對美國1970年代的“潘興”彈道導彈技術進行研發,設計了機動彈頭。潘興導彈重約7.5噸,射程約1800公裡,精確度達到30米。而這樣的精度很可能是因為彈頭機動和雷達制導系統的效果,這一精度讓蘇聯人很不舒服,以為這將讓蘇聯的掩體不堪一擊。最終,美蘇同意進行核裁軍,最終讓潘興導彈在1980年代退役。
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