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| 連江縣長劉增應歡迎來馬祖旅遊，體驗美景美食與美酒。（中評社 黃文傑攝） |
中評社馬祖8月28日電（記者 黃文傑）針對金門自大陸引水8月5日分別在金門和晉江舉辦通水儀式，宣告啟動兩岸通水，達到“共飲一江水”願景，身為馬祖四鄉五島最高行政機關首長、連江縣長劉增應接受中評社專訪表示，馬祖現階段不缺電、不缺水，不過未來旅客倍增到50萬人，水電供應可能出現吃緊，兩岸通水通電是可以努力方向。
馬祖列島位於台灣海峽正北方，面臨閩江口、連江口和羅源灣，距中國大陸最近點約9．25公里。主要由南竿島、北竿島、高登島、亮島、東莒島、西莒島、東引島、西引島及其附屬小島共計36個島嶼、礁嶼組成，面積29．6平方公里，居民人口僅1萬3千多人，七成馬祖居民住在南北竿。
中評社8月22日到25日在馬祖採訪，在連江縣議會議長張永江的協助下，第一站到東引，8月25日下午來到第二站南竿，連江縣政府所在地，在縣府二樓縣長室專訪劉增應。
劉增應，1958年生，國民黨籍，台灣大學公衛學院預防醫學碩士，歷任連江縣衛生局局長、連江縣縣立醫院院長、連江縣縣立醫院醫師，2009年參選連江縣長，敗給同黨籍楊綏生，2014年捲土重來，大勝楊綏生，2018年地方選舉，尋求連任，目前對手是樹黨蘇柏豪，民進黨沒有提名。
金門和大陸晉江在這個月5日舉行“共飲一江水”通水儀式，讓外界看到，金門為了使用大陸水源，自福建省泉州山美水庫，經晉江系統向下游導入龍湖水庫後，沿陸方配合興建的11公里陸域專管到金井入海點，接續銜接金門方負責的16公里海底管線，抵達田埔端上岸。
“馬祖也缺水嗎？”
劉增應告訴中評社，早年馬祖因為戰地任務，所有建設都以軍事為主，基礎建設比較落後，不過民進黨和國民黨輪流執政，都很重視外島建設，目前水電基礎建設還還算完備，各離島都有海水淡化廠以及台電在馬祖列島設有火力發電廠，水電供應是沒有問題。
過去馬祖也遇過“大缺水”。
中評社搜尋資料，馬祖2002年派“金航二號”到大陸馬尾載水，當“親情水”流進馬祖南竿福澳港碼頭的輸水管時，在場的馬祖鄉親報以熱烈的掌聲和喝彩聲，見證了“兩馬”的通水，當時“兩馬”共飲一江水，台灣馬祖人喝上了福建馬尾水成為兩岸大新聞。
劉增應說，長遠來說，兩岸通水通電是可行的，主要是目前來馬祖旅遊人數倍增，過去幾萬人次，現在每年可以到達20萬人，尤其馬祖“藍眼淚”被CNN列為全球15種最壯觀的自然奇景，掀起一股熱潮，目前來馬祖遊客仍以台灣客居多，高達九成，陸客透過小三通來馬祖旅遊約2萬人。
他說，未來連江縣政府的旅遊目標，是擴大陸客來馬祖人數，預料琅岐港2018年底擴建完成，縮短兩馬對口口岸航線，航程僅40分鐘，旅遊人次會繼續翻倍，若來馬祖旅遊人數達到50萬人次，馬祖本地的水電就不太足夠應付，
無黨籍金門縣長陳福海在金門通水典禮之後，包括“新三通”，也就是通水只是起步，接下來要通電、通橋，開啟“新三通”時代。
馬祖人對“通橋”是迫切期待，不過並非馬祖馬尾通橋，而是南竿北竿興建跨海大橋。
劉增應分析，未來若跨海大橋完成，北竿的水就可以供應南竿，水電可以相互支援，民生需求會更有效應，現階段來說，馬祖水電供應沒問題，但是長遠來說，兩岸可以合作共飲閩江水，是可以努力的方向。
為了南北竿跨海大橋，包括連江縣長劉增應、議長張永江、立委陳雪生經常往台灣跑，行政院8月22日就審查馬祖南北竿跨海大橋可行性評估計畫，會議主席國發會主委陳美伶裁示，由連江縣政府一個月內修正後報核，在審查會中，各部會均持正面意見，預期將樂觀定案。
劉增應告訴中評社，南北竿跨海大橋是馬祖百年核心建設，南北大橋是馬祖人共同願望，橋除了提供更安全、更便利、更穩定的交通，帶動產業再升級，而且不管是水電、電信、醫療、交通及軍事資源都能緊密連結。
他說，一旦南北大橋興建完成，南竿北竿各一座機場現況，會進行機場擇一優化，也就是“二擇一”，進一步減少一座機場的營管費用，提升飛航等級，屆時737飛機可以起降，整個載客量與空中運輸，會進一步提升。 |
