王端仁：他的意思是，這後面還有些程序他們都處理過了。
男秘書：都是大顧問公司做的，顧問公司的講法是環評他們可處理。
研究員：時間你自己注意，這部分拜託要幫你的老闆注意，拜託局長幫忙。BOT案再請示局長，他有同時遞件給你們和我們，那這部分該怎麼回復？
王端仁：我初步的想法就是像我剛講的。
研究員：我們是不是先退？
王端仁：不需要退阿！今天第一個法令的部分，如果農業設施已納入修造船廠，其實沒有理由可以退，另一個考量關鍵是，都市計畫變更可列入政府協助事項，而且漁業署也要發出同意負擔回饋，所以就沒有退的理由。另我的想法就是並列主辦機關，然後委託高市府自行處理。
研究員：好，這部分我回去簽報。
王端仁：這不是結論，這部分我也要回去跟府內的長官報告，這只是權利金分配的比例。
研究員：所以這部分先沒回覆你們公司了。
男秘書：這在局長還沒來時有談到。
研究員：局長和署長有談到興達港海洋產業發展區的開發案，其實應該是一致的，局長已講說涉及興達漁港的促參案，原則是兩邊併列主辦機關，農委會則委託海洋局全權處理，那天局長也有談到府裡和署裡會先辦招商說明會，這部分還要等確定。
王端仁：你們有什麼想法嗎？他本來跟我講想要用到港區東南側工業用地那塊地。
研究員：他本來跟我講想要用到那塊地啦！他的意思是以前華偉能做的，他們也可以做，我是不曉得他們的盤算是什麼。
王端仁：他本來跟我講，如果現在的修造船區不能夠用，是否能移轉到那塊。
研究員：那更茲事體大，用地就不符合了。
王端仁：對阿！我就跟他講不行，不要想這些。
研究員：工業用地有容許使用項目，那邊不是修造船的。
王端仁：是阿！那邊是還有加油站用地有沒有的，都還沒辦都市計畫變更。
研究員：他要的是其中一塊工業區用地，其他的停車場或加油站都不要。
王端仁：那塊是工乙24用地。
研究員：都市計畫使用分區是公害最輕微的。
研究員：那我們就照剛的，雙方有共識了。
王端仁：我覺得還是要評估一下慶富建廠的年限，建廠需要多少，租約就訂多少，應該說建廠完成的風險需要幾年，租約就幾年。
研究員：那你要跟小老闆講喔！要先評估建廠完成需要年限，而不是那艘船完成喔！是建廠完成大概幾年，大概就是我們所要訂租約的期限。
王端仁：是阿！是阿！
男秘書：這部分我們內部再想一下，怎樣的程序，這會牽涉到我們建廠時間。
王端仁：因為這會牽涉到審他的BOT。
研究員：另再請示局長，也要配合促參審議的時間，因為促參的時間差不多2年，最快1年至1年半。
王端仁：因還有一些程序要走，我相信不會太快，或許可以搭配，我知道你的意思，可是我覺得他們建廠的期程會大於，如果我們加快審議，不用公文請示來請示去的話，都是我們這邊處理，我覺得會較快，組成審核會議時，還是會邀請你們參加。
王端仁：這BOT10月4號漁業署通過的是寫“漁船修造船廠”，所以你裡面的內容要跟漁船修造船廠有關係（研究員：你要綁在一起）。
男秘書：我們原以為是“修造船廠”4個字而已，但公告的是“漁船修造船廠”，再加上漁船2個字。
研究員：你如果原來送的只是修造船廠……。 |
