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| 民進黨高雄市議會黨團總召張勝富質詢。（中評社 高易伸攝） |
中評社高雄12月20日電（記者 高易伸）民進黨高雄市議會黨團總召張勝富20日在議會總質詢時指出，蔡政府既然要把新南向基地擺在高雄，就應該增加高雄小港機場的南向航班。小港機場於1965年7月1日正式啟用，1997年小港機場升格為國際機場，並創下年1200萬人次最高峰，但之後就每下愈況，去年600萬人次，今年估計可達650萬人次。
高雄市政府“觀光局長曾姿雯答覆說，在新南向政策裡，高雄小港機場確實是很重要的門戶，不論高雄市政府觀光局或者市長到台北開會都在爭取更多的航線航班。明年元月一日高雄國際機場降落費會調降兩成，這樣的誘因可以吸引更多的國際航線在高雄起降。
張勝富指出，目前台灣三家航空公司每周南向航班幾乎都在台北桃園，高雄只有22班航次，但光桃園就有349班航次。他希望民進黨執政後高雄市政府觀光局可爭取把東南亞航班分流部分到高雄小港機場。
張勝富表示，南部很多台商要去東南亞做生意都得先北上去桃園住宿一晚，次日再搭乘航班飛往東南亞，但高雄出發不見得每一個東南亞的城市都飛得到，例如吉隆坡、柬埔寨金邊、印尼等地高雄都無直飛，高雄飛馬尼拉也只有中華航空一班，況且台灣的南向航班都是越南航空及廉價航空在包，我們自己的航空公司都沒有航線，呼籲蔡政府推動新南向政策時，東南亞航班要分流至高雄小港機場來。 |
