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| 商務部發言人沈丹陽（中評社 臧涵攝） |
中老磨憨—磨丁經濟合作區建設既是中老兩國元首共同關注的重要事項，又是推進“一帶一路”建設的重要舉措和早期收獲，還是新時期雙邊經貿合作的一大創舉。按照《總體規劃》建設好中老合作區，不但有利於深化中老全面戰略合作夥伴關係，還將對促進兩國邊境地區經濟社會發展，特別是對造福兩國人民，發揮重要作用。
《總體規劃》遵循“互利共贏、協同發展，先行先試、創新發展，生態保護、綠色發展，市場主導、科學發展”的原則進行編制，充分體現中老合作區雙方區域優勢及特點。在空間布局方面，根據中老合作區發展基礎，依托交通條件，以昆曼公路、中老鐵路沿線區域為經濟帶，以磨憨、磨丁國際商貿金融區為兩個核心，形成綜合服務、保稅物流、商貿金融、旅遊等產業聚焦區域。在產業發展方面，發揮雙方比較優勢，中方區域重點發展總部經濟，老方區域重點發展加工製造業，同時在商貿、現代物流、旅遊等方面加強合作，形成高度融合、錯位互補的產業聯動發展格局。在基礎設施建設方面，推進鐵路、公路、機場等與中老合作區相關的交通基礎設施建設，同時做好中老合作區供水、兩污處理、供電等市政基礎設施，強化合作區硬件支撐。在保障措施方面，在中老合作區聯合協調理事會框架下，協調解決中老合作區建設的重大問題。
目前，中老兩國經貿合作勢頭良好，2015年，雙邊貿易額為27.8億美元；今年1－10月，雙邊貿易額達18.2億美元。中國是老撾的第一大援助國、最大外資來源地和第二大貿易夥伴，老撾是中國在東盟國家中第3大投資目的地。雙方還在基礎設施、人力資源、區域和次區域等領域開展密切合作。中方為老方援建的國家會議中心、國家文化中心等項目已成為當地標誌性建築，受到老撾社會各界廣泛好評。
中老雙方簽署的《總體規劃》，相信將有助於加強和規範兩國邊境地區經貿合作，進一步促進兩國邊境地區的繁榮和穩定。
3、在9月份的G20杭州峰會上，各國呼籲要組建一個關於鋼鐵產能過剩的全球論壇，請問進展情況如何？
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