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西藏軍區邊防運輸保障進入立體多元新時代
http://www.CRNTT.tw   2021-09-02 09:55:38
  中評社北京9月2日電/初秋的林芝,天藍雲低。西藏軍區某陸航旅兩架直升機載著畜肉果蔬、裝備物資和快遞包裹,穿雲破霧,安全抵達海拔4000多米的林芝軍分區“墨脫戍邊模範營”某邊防連。望著即將降落的直升機,邊防連四級軍士長王超的臉上滿是喜悅:“‘空中騾馬隊’補給‘雪域孤島’,我們再也不用擔心斷供了。”

  從“墨脫戍邊模範營”騾馬班成長起來的王超,戍守墨脫16載,見證了西藏邊防運輸保障從騾馬、人力到直升機、無人機的跨越,他形象地把執行空中補給任務的飛機稱為“空中騾馬隊”。“空中騾馬隊”是西藏軍區按照瞄准戰場、服務官兵、創新發展思路,確保邊防部隊後勤保障跟得上、不間斷的一個縮影。

  在王超的記憶裡,2013年以前,墨脫縣還未通公路,是名副其實的“雪域孤島”,部隊所有物資都是靠騾馬和人力,翻雪山、蹚冰河、走螞蟥小道,背進連隊。那時,體積稍大的設備要運進墨脫,必須先拆卸分解,由騾馬馱到連隊後再重新組裝。2013年10月,扎墨公路通車結束了墨脫不通公路的歷史。然而,由於邊防連隊地處偏遠,物資靠騾馬馱、人力背的狀況仍未徹底改變。

  “邊防運輸保障不能掉隊。”2019年下半年,西藏軍區黨委一班人決心下大力解決墨脫邊防部隊運輸保障難題。為此,他們積極協調,將邊防公路建設納入當地經濟社會發展規劃。邊防公路直通連隊、哨所後,一批幾十噸的物資從林芝運輸到墨脫邊防,由過去的三四天時間縮短到現在的1天時間。然而,由於墨脫地處地震帶,地質活動頻繁,公路時常中斷。

  “即使路斷了,官兵的‘糧’不能斷!新時代邊防保障要有新時代的樣子。”西藏軍區主要領導意識到,僅僅採取一種運輸保障模式遠遠不夠。經過調研論證,他們決定在陸運的基礎上,聘請駐地門巴、珞巴專業背運隊保障特殊環境下的運輸。同時,重點開辟直升機高空運輸線和無人機低空運輸線,為邊防部隊打造立體多元的補給運輸格局。
 


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