殲-10C戰鬥機是國產第三代輕型戰鬥機殲-10家族的最新成員，在殲-10B過渡型的基礎上進一步升級改進。殲-10C換裝有源相控陣雷達，改進光電告警系統、平顯，加裝激光制導吊艙，實現“三代機體、四代火控”的有效結合，機載武器種類增多、使用能力增強。一系列重大技術改進措施提高了殲-10C的綜合作戰能力，拓展了任務能力和用途，使它可以在維護國家海空安全的日常巡邏和戰鬥值班中發揮更大作用。
2017年，中國空軍開始接裝蘇-35戰鬥機。蘇-35是蘇-27家族的最新成員，僅在機體外部結構上與蘇-27還有部分相似之處，從內到外都進行了翻天覆地的改進和技術升級，整體水平接近第四代戰鬥機，在世界先進戰鬥機排行榜上的名次緊跟在F-22、殲-20、F-35和蘇-57之後。
蘇-35戰鬥機裝備高性能的無源相控陣雷達和AL-41矢量推力發動機，具備遠程、多用途、超機動性等特性，在敘利亞戰場上的實戰表現可圈可點，12月初在幼發拉底河上空與美國空軍F-22A戰鬥機近距離對峙時絲毫也不遜色。中國引進蘇-35戰鬥機，推動了中俄戰略夥伴關係的深化發展，有利於空軍優化戰鬥機裝備體系，也可以促進航空工業部門全面提升能力。
新型陸戰裝備體系升級換代
在建軍90周年閱兵式上，地空導彈方隊的紅旗-22地空導彈武器系統，彈炮結合方隊的新型彈炮結合防空武器系統，特種兵方隊的全地形車，綜合保障裝備方隊的輪式衝擊橋等，都是首次公開展示。
紅旗-22地空導彈武器系統是國產紅旗-2系列的替代型號，它射程明顯增大，系統集成、快速反應、有效毀傷、抗電磁干擾等性能顯著提升。在空軍地空導彈家族中，紅旗-22和紅旗-12、紅旗-9、С-400、С-300ПМУ-1/2等地空導彈武器系統有效組合，構築起覆蓋高中低空域、遠中近射程的國土防空反導作戰體系。
首次亮相的陸軍特種兵部隊全地形車令人關注。陸軍全地形車的問世充分體現了實戰需求的牽引作用，在高原山地、叢林丘陵、沼澤池塘、戈壁沙漠、水際灘頭等特殊地形上，全地形車輕鬆上陣，全面提升山地步兵等輕型裝備部隊的越野機動能力，增強戰鬥小組的快速反應能力和綜合作戰能力，克服了猛士、勇士兩型突擊車的弱點。全地形車有可能成為陸軍山地作戰部隊、特種部隊、輕型機械化部隊、偵察兵的標配裝備，也會成為空降兵和海軍陸戰隊的特種作戰分隊的輔助裝備。
來源：中國青年報 |
