綜合各路媒體消息，中國新一代遠程轟炸機的航程應該比現役的轟-6K翻一倍達到1.2萬公里左右，且遠程的載彈量可以達到20至30噸，能使用最新一代的空射遠程巡航導彈。
有軍事愛好者推測，我國新一代遠程轟炸機也會採取類似美俄的設計，採用飛翼式設計方案，主打隱身能力。
對此，空軍裝備研究院軍事專家張文昌表示贊同，他說：“從美國、俄羅斯下一代戰略轟炸機發展的情況來看，轟-20應該首先就要具備隱身性能，如果沒有良好的隱身性能，想實現突防幾乎是不可能的。類似B-1B、圖-160這種主打超音速的轟炸機，作為威懾裝備是沒有問題的，但是作為實戰裝備，看跟誰打，如果對手實力較弱，沒有問題。如果是強強對抗，就會出現問題。首先現代防空系統越來越先進，不具備隱身能力的轟炸機起飛就會被發現，而且它的飛行高度並不高，一般的地空導彈對付它問題不大。沒有隱身能力，會是未來戰場上的一個很大的問題。同時，我國現在的隱身技術已經成熟，有殲-20和殲-31兩款戰機的隱身技術作為支撐，預計轟-20在隱身效果上應該不會有太大問題。”
他指出，自從B-2誕生之後，飛翼就成了許多飛機為實現高隱身而選擇的經典布局形式。但在目前技術水平下，飛翼式布局的飛機通常只適合亞聲速和高亞聲速飛行。因此轟-20極有可能採取“紅色B-2”的設計思路，即飛翼式亞音速隱身轟炸機。
對這種觀點，王群則表達了不同看法，“B-2是當今世界上唯一一種隱身戰略轟炸機，但是它的造價非常昂貴，每架B-2造價為25億美元左右，若以重量計，B-2的重量單位價格與黃金價值都差不太多了，而且維護保養的費用也高得嚇人。從經濟角度來講，這是非常不划算的。從技術上講，其難度也相對更大。況且就實戰應用看，並非那麼理想，因此美國國內經常有專家說它是‘綉花枕頭好看不中用’”。
王群指出，“基於現在我國飛機製造水平不斷提高和航空發動機高速發展的現實，更可能是類似圖-160那樣的超音速突防轟炸機，而至於像B-2A那種飛翼式隱身轟炸機，從經濟角度和技術現實及需求來看，畢竟代價太過高昂，實用性也未必有那麼好，目前可能性不大。最多應該就是像B-1B那種具備部分隱身能力的超音速轟炸機”。 |
