|
| 9月15日22時04分，搭載天宮二號空間實驗室的長征二號FT2運載火箭，在我國酒泉衛星發射中心點火發射，約575秒後，天宮二號與火箭成功分離，進入預定軌道，發射取得圓滿成功。這是長征系列運載火箭的第236次飛行。 |
中評社香港9月17日電／甫發射成功的天宮二號是中國載人航天工程中第一個真正的空間實驗室，擔負著驗證未來空間站技術重任。從月滿中秋的這一天算起，中國進入重量級航天器發射最為密集的百天：天宮二號入軌；神舟十一號載人飛船升空并與天空二號對接；長征五號大推力火箭首射。按照載人航天“三步走”發展戰略，這標志中國正實施空間實驗室起步和銜接空間站的關鍵階段。
法國《歐洲時報》9月16日載文《天宮二號搭載中國文化和合理念》，文章說，航天器穿梭於皓月明空之中，給中秋這個凝聚了全球華人和合之美的感性場景帶來更豐富的意境。“青天有月來幾時，我今停杯一問之。人攀明月不可得，月行卻與人相隨。”浪漫人文的是共賞嬋娟，寄望情濃家和；激揚理性的是問天奔月，探訪寰宇星辰。這正是華夏文明、華夏兒女應有的高度。在人們遙祝團圓的這顆月亮上，被擬人化了的中國月球車玉兔號7月31日才剛剛“退休”，在30多萬公裡外的星球上獨自生活了972天。如今，隨天宮二號升空即將開啓的，將是新一段太空之旅——是新奇的發現之旅，更是辛勞的工作之旅：空間實驗室攜帶51件儀器設備，身負涵蓋基礎研究、精密測量、前沿應用的十餘項高精尖的實驗任務，將為國際空間科學前沿帶來新的突破。
現代科學意義上的探索太空活動，中國起步遠較美俄、歐洲為晚。自1992年9月21日開始實施載人航天工程，中國讓全世界看到一部史詩級的載人航天大片：1999年，發射第一艘不載人試驗飛船神舟一號；2003年，楊利偉駕乘神舟五號飛船，成為第一位進入太空的中國航天員；2005年，神舟六號實現多人同時飛天；2007年，嫦娥一號衛星發射；2008年，神舟七號實現航天員出艙活動；2011年，神舟八號成功對接天宮一號；2013年，神舟十號搭載三位航天員再次進入天宮一號進行科學實驗。 |
