空軍理論專家徐勇凌對記者表示，臨近空間高超聲速飛行器，飛行高度在33-100公里之間、飛行速度大於5馬赫，是未來航空器的戰略發展方向，被稱為繼螺旋槳飛機、噴氣機之後航空史上的第三次革命。這塊大氣層與太空間的過渡地帶，是傳統航空和航天的空白區，軍機憑借驚人的速度和高度，執行偵察、快速打擊、反衛星等任務的效率遠超普通飛機。
“美國這類的試驗已經10多年了，經驗豐富，但是我們可以抄近道，趕到美國前面去完全可能。”徐勇凌說。
試飛時間長達數小時，或為轟-6攜至高空投放的無人機
被軍迷戲稱為“八股文”的官方報道這樣寫道：“伴隨著飛機的滑跑，起飛，離地……起飛數小時後，航線任務完成。一架深色飛機，從深邃的天空中大角度俯衝接近，瀟灑地完成拉平，輕盈平飄至機場跑道……”
儘管文內提到飛機滑跑起飛，但知名軍事觀察員李小健認為，根據文中未提試飛員字樣，而是用“試飛團隊”“飛機專業人員”、尤其是“航路規劃”，暗示其為無人機；提到“飛機平台”，暗示試飛方式與“神龍”軌道飛行器類似——由大飛機（很可能是轟-6）攜帶升空投放的。“美國X-15火箭飛機、X-51高超音速飛行器，都是由B-52轟炸機帶至高空完成飛行的。”
試飛消息出現後，有人聯想到9·3閱兵後美《華盛頓自由燈塔報》文章中提到的“DF-ZF”飛行器，該報道配以谷歌地球衛星圖片顯示，停機坪上有一架十字形的神秘飛機，長約10米，翼展約6米，非常模糊，但可以看出其與X-15火箭飛機很像。
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