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中國陸航一直升機失控離地僅3米懸停成功
http://www.CRNTT.tw   2014-12-25 10:05:20
資料圖:武直-10武裝直升機正在發射新型導彈。
 
  此時,旋翼還在高速運轉,其產生的風力助長了尾噴管的火勢。濃煙籠罩了整個座艙,油箱中還存有大量餘油。

  此刻,只需輕輕一拉艙門,試飛員就能逃離險境。但試飛機組沒有一個人去碰門把手——緊急關車,啟動發動機滅火裝置,幾個動作一氣呵成,火情在爆炸的臨界點被馴服。

  他們清楚,這架科研樣機承載著數以千萬計寶貴的科研數據,凝聚著無數科研人員多年的心血,一旦損毀,國家投入巨資的新機研發將前功盡棄。

  “如果沒有對國家的忠誠和熱愛,哪有這樣的勇氣?”姚海忠說,在試飛大隊,機聽人的話、人聽黨的話,是不變的魂。

  10多年來,試飛大隊成功處置63起重大險情,一次次勇敢地越過了“死亡陷阱”。

  勇者有謀,勇者更有義。原副大隊長趙鋒和試飛員袁軍華駕機升空,突然左舵失靈,尾槳失效,直升機以70公里時速向地面扎下去。趙鋒告訴袁軍華,你才當了三天爸爸,接近地面時,你就順勢滾下去。

  但袁軍華沒有聽趙鋒的話,選擇留在了機上。兩人合力把時速降到20公里,在草地上滑行50多米後平安迫降。這些從禁區拿回的寶貴數據,為我國武裝直升機性能達到世界先進水平,發揮了重要作用。


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