促進港口群邁向“世界級”
沿海港口承擔了我國90%的外貿運輸量。黨的十八大以來，我國沿海港口發展成效顯著，基礎設施總體規模保持世界第一、海運供應鏈保障能力不斷增強，有力支撐我國成為世界第一大貨物貿易國。
“港口要更好發揮樞紐作用，鞏固服務國家高水平對外開放和全球供應鏈穩定。”交通運輸部規劃研究院高級工程師丁文濤介紹，《意見》將目標導向和問題導向相結合，明確下一階段沿海港口規劃建設的新任務。
在能級提升上下功夫，推進國家港口樞紐體系建設。
一方面，握指成拳，協同發展。我國沿海港口已形成環渤海、長三角、東南沿海、粵港澳、環北部灣五大港口群，促進港口群向“世界級”邁進，《意見》要求，環渤海地區，加強區域協同，加強津冀錨地共建共管共用；長三角地區，統籌沿江沿海，完善重點貨類運輸系統布局，共建輻射全球的航運樞紐；粵港澳大灣區，鞏固提升香港國際航運中心地位，提升世界級港口群能級和輻射帶動作用。
另一方面，有的放矢，突出韌性。當前國際形勢充滿不穩定性不確定性，對我國重要能源和原材料物資供應鏈穩定提出更高要求。《意見》提出，充分發揮主要港口在外貿和大宗物資運輸中的骨幹作用；強化重點貨類運輸系統碼頭有效供給。未來主要港口應著眼保障糧食、能源、產業的海運供應鏈穩定，提升儲備應急調配能力。 |
