作為國家第二批綜合管廊試點城市，成都市目前開工建設的管廊項目多達114個。“地下管廊項目投資體量大、建設周期長，從開工建設到移交管理涉及多個部門單位。”成都市紀委監委相關負責同志告訴記者，相關紀檢監察室和派駐紀檢監察組同向發力、同題共答，緊盯管廊建設和運維關鍵環節強化監督，推動各項工作任務落地落實。
成都市住建局是地下綜合管廊建設階段的主要負責單位。該市紀委監委駐市住建局紀檢監察組副組長馬曉茹介紹，該組壓實駐在單位主體責任，緊盯地下綜合管廊建設過程中的施工許可、招標投標、質量安全監管等關鍵環節和相關重點崗位強化監督，督促相關部門根據職能職責，系統梳理重大城市建設項目權力事項，積極履職盡責。“我們還推動各建設部門建立重大問題協調機制、完善制度和流程，讓地下管廊建設更加安全規範。”馬曉茹說。
“管廊建成後，竣工移交環節和後續的運維監管也十分重要。比如在已竣工管廊的移交接管以及後續對管護單位運維情況進行考評的過程中，嚴防吃拿卡要或收受好處開‘綠燈’等問題事關管廊運行安全，是我們監督的重點。”劉恩恩介紹，駐市城管委紀檢監察組充分發揮派駐監督“探頭”作用，督促城管委下屬單位城市地下綜合管廊監管服務中心緊盯移交接管、監督考核、項目採購等重點環節全面梳理排查廉政風險點，制定防控措施62條，出台標準制度20餘項，對發現的苗頭性傾向性隱蔽性問題及時研判處置。
據瞭解，成都市目前累計建成廊體260餘公里，已入廊管線總長度超700公里。面對龐大的管廊體系，智能化技術的應用不僅能讓日常運維監管更安全便捷，也讓監督更智慧高效。
在位於成都高新區的大源綜合管廊分控中心，記者瞭解到基於BIM技術的綜合管廊運維管理創新應用正在該管廊進行試點。在中心電子大屏上可以看到，管廊內部可視化全景表達、虛擬巡檢、入廊人員管理等均可在線上實現。城市地下綜合管廊監管服務中心主任曾小峰告訴記者，管廊智能化運維極大提高了工作效率和安全保障。
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