局黨組以案為鑒，狠抓作風建設，將2023年確定為“作風建設推進年”，在2024年持續開展“幹部隊伍作風提升行動”，一以貫之、常抓不懈。同時，在局系統開展作風整頓，對照查擺在思想認識、精神面貌、工作作風等方面存在的問題，進行清單式整治。此外，強化一線工作法，在全局大興調查研究之風，圍繞交通運輸重點工作，制定調查研究課題清單，深入工程建設現場、交通運輸企業、農村、社區發現問題、研究問題、解決問題，努力把調查研究成果轉化為行業發展成果。
賈玉良在任期間，市城鄉交通運輸局內部執行幹部選拔任用制度不嚴，單位內部重要業務崗位長期不輪崗交流，且存在引進培育專業人才思路不寬等問題。
局黨組按照紀檢監察建議要求，把政治標準放在首位，嚴格幹部教育管理監督，解決“重選輕管”問題。針對專業特點，靈活採取多種方式，招收吸納優秀人才。嚴格落實幹部交流輪崗制度，對領導班子成員進行合理分工，定期對重要崗位進行輪崗交流，切實減少廉政風險，提升工作質效。
如今走進濟南市城鄉交通運輸局，辦公樓一樓的廉潔教育展廳引人注目。不少幹部職工告訴記者：“案件發生後，局裡一度士氣受挫。現在，大家能切身感受到單位廉潔氛圍更加濃鬱，同志們工作更有激情。”“‘領導帶頭、黨員爭先、職工奮進’的良好生態正在形成，我們邁開了新的腳步。” |
