物流降本增效 持續提升經濟運行效率
在加速通道建設的同時，山東通過科技創新、模式創新等方式，力爭提升物流時效、降低運輸成本，讓沿黃陸海大通道更加暢行無阻。
在山東港口青島港前灣港區南岸，滿載貨物的巨輪緩緩停靠在無人值守的碼頭。碼頭上，自動化橋吊巍然屹立，自動導引車往來穿梭，自動化軌道吊快速運轉，重達數十噸的集裝箱被輕巧抓起、精準堆碼。
“自動化碼頭通過指令來驅動作業，不需要人在現場，比傳統碼頭節省70%的人員配置。”山東港口青島港自動化碼頭操作部副經理王吉升說，自動化裝卸，縮短了船舶在碼頭的作業時間，為整個貨運物流運輸節省了時間成本。
臨沂現代物流城國際陸港片區山東順和國際智慧物流園裡，貨車往來穿梭，裝卸作業正忙。數輛滿載輪胎的10米長貨車有序駛入園區，穩穩停入倉位。操作員站在高台上，按照不同規格和尺寸快速卸貨、分揀，再經由平板車運至對應備位，準備運往寧夏銀川、陝西西安等地。
“這個新投入使用的物流園區實現了車貨分離，作業效率提升20%以上。未來，園區還將通過智能三維建模配合可視化系統，輸出最優配載方案，作業效率會進一步提高。”山東順和集團黨委書記趙玉璽說。
新技術不斷投入使用，運輸服務也在持續優化。前不久，130個裝有產自山西焦炭的鐵路35噸寬體箱從山東港口日照港裝船起運，到達廈門港卸船後，經鐵路短途倒運至福建三寶鋼鐵，整個過程不開箱、不換箱。
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