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| 海上貿易（來源：新華社） |
中評社北京8月10日電／據新華社報導，南非外交部副總司長、南非金磚國家事務協調人阿尼爾·蘇克拉爾日前表示，南非不會屈服於美國壓力而停止使用華為公司的網絡通信設備。在美國打壓圍堵華為等中國企業、強拉遏華“小圈子”的政治喧囂聲中，南非做出了理性務實的選擇，從中也不難看到這樣一種風向：越來越多的國家開始認識到，追隨美國對華“脫鈎斷鏈”行不通，立足自身發展才是優先邏輯。
除了南非，泰國政府通過加強與華為等公司合作，推動5G與泰國各產業融合，提升泰國競爭優勢；匈牙利與華為合作，在全國範圍內持續開發5G網絡，匈牙利外長西雅爾多表示，匈牙利對全球電信供應商的立場堅持不變，即任何廠商都不應因其所屬國而被排除在競爭之外；今年4月，巴西總統盧拉來華訪問時特地參觀了華為上海研究所，並表示巴西有意和華為5G進一步加深合作。儘管面臨來自美國的壓力，馬來西亞政府在謀劃未來5G無線網建設時強調，“作為主權國家，馬來西亞政府有權在不受任何外國干涉的情況下制定自己的政策”……
犧牲自身利益隨美起舞，意味著巨大的經濟成本，甚至可能會錯失技術迭代的戰略機遇。德國《明鏡》周刊4日報導說，德國正在考慮的“去華為”進程很可能將給其鐵路系統帶來沉重的打擊，替換相關設施需要花費約4億歐元（約合31.5億元人民幣），或將導致許多項目延長5到6年。2020年英國政府追隨美國宣布禁止在5G網絡建設中使用華為設備，牛津經濟研究院調查顯示，這一禁令將導致未來10年英國相關網絡部署成本提高9%至29%。英國《衛報》認為，禁用華為將把英國拖入數字化發展的“慢車道”，可能使英國失去5G發展的全球領先地位。
美國等少數國家口口聲聲說華為存在所謂的安全風險，也已被事實證明是毫無科學依據的惡意抹黑。作為中國製造業先進代表，華為等企業的產品以質量過硬、技術先進和價格合理取得了不錯的市場品牌效應，其安全可靠性得到了市場的檢驗和認可。德國《每日鏡報》報導，經過多年審查，英國政府、德國聯邦信息安全辦公室及歐盟委員會等機構都沒有發現華為存在所謂的“後門”。世界銀行前首席經濟學家、耶魯大學經濟學教授皮妮洛皮·庫亞努·戈德伯格指出，美國國家安全的借口信手拈來，但很難加以驗證。美國對中國採取的行動與其說是為了國家安全，不如說是為了維護其經濟主導地位。
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