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| 4月1日，北京西至香港西九龍G79次列車停靠在北京西站。（圖片來源：新華社） |
中評社北京4月8日電／如果說從北京到上海
1200公里坐火車兩小時就能到達
聽起來是不是像開玩笑
時速600公里的列車的確尚未實際應用
但在不久的將來也許就會成為現實
近日，由中車長春軌道客車股份有限公司自主研製的國內首套高溫超導電動懸浮全要素試驗系統，完成了首次懸浮運行，這標誌著我國在高溫超導電動懸浮領域實現重要技術突破。
在試驗過程中，試驗車在行駛68米後進入懸浮區，此時被加速至時速50公里，進入懸浮區後車輛支撐輪脫離走行面，成功進入電動懸浮階段，持續4秒，試驗取得了圓滿成功。
雖然衹有短短的4秒鐘，卻讓高溫超導電動懸浮列車離我們又近了一大步，而這種列車的運行速度，輕鬆就可以達到每小時600公里以上。
什麼是高溫超導電動懸浮？
會給我們未來的出行帶來哪些改變？
乘坐高溫超導電動懸浮列車安全嗎？
我們什麼時候才能體驗到它飛一般的速度？
一起找答案↓↓↓
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