中評社北京2月27日電／據人民網報導，2月25日，隨著一聲汽笛長鳴，一趟裝載有55個40英尺集裝箱貨物的中歐班列從河北廊坊北鐵路貨場緩緩駛出。該班列全程開行約7800公里，經內蒙古二連浩特口岸出境，途徑蒙古，預計17天後抵達莫斯科電煤站。這是廊坊開出的首趟中歐班列。
此次班列主要裝載著輕工產品、食品、服飾、日用百貨等，貨物來自廊坊本土及周邊進出口企業，總價值近2000萬元。
廊坊地處北京、天津和雄安新區“黃金三角”核心區，交通區位優勢明顯。擁有8條鐵路幹線、13條高速公路和30餘條國省幹道，已經形成“四縱四橫”軌道交通、“六縱七橫”高速公路網。同時，廊坊及周邊地區擁有充足的貨源基礎，為廊坊發展中歐班列提供了堅實的交通和市場基礎。
近年來，憑借良好的區位條件、發達的交通優勢、堅實的產業基礎，廊坊站在京津冀協同發展大局和保障國家供應鏈安全的高度，把大力發展現代商貿物流產業作為全市“一號工程”，全力打造現代商貿物流發展高地。目前，廊坊初步形成了以京東電子商務、菜鳥中國智能骨幹網、固安京津冀國際商貿城、韵達北方總部、圓通華北總部等龍頭企業為主體的產業集群。
2022年，廊坊對外貿易總額約達541億元，其中出口約212億元、進口約329億元。商貿物流產業加速發展，對外貿易規模持續擴大，讓廊坊對國際鐵路貨運需求與日俱增。廊坊中歐班列開通，實現了廊坊國際鐵路運輸零突破，將有效保障重要物資及時出口，為當地加速產業集聚、提升物流效率、更好地服務經濟社會發展注入新動能。
廊坊市發改委副主任楊朝明表示，廊坊中歐班列開通，將為推動廊坊“兩樞紐、三基地”建設提供堅強有力保障，為打造國際物流通道、大力發展空海公鐵多式聯運奠定堅實基礎，對進一步改善廊坊鐵路貨運短板，促進廊坊“多式聯運”運輸結構優化調整具有重要戰略意義和經濟效益。 |
