中評社北京2月24日電／據北京日報報導，如今，繁忙的道路上，新能源汽車的身影隨處可見。最新公布的新車銷量數據顯示，我國新能源汽車占比由2021年的1／8增至2022年的1／4，也就是說，新車銷售中每4輛車裡就有1輛新能源汽車。相應的，不論小區內、商圈周邊還是道路旁，配建的公共充電樁也越來越多，方便市民瞭解充電樁位置及使用情況的手機程序應運而生。
不過，許多新能源車車主反映，出門在外想要用上公共充電樁依舊不容易。明明手機APP上顯示附近有空閑充電樁，跟著導航找過去卻撲了個空，這種情況並不少見。這是怎麼回事兒？有沒有解決辦法？記者展開調查。
遭遇1
APP顯示“名不副實”
打開手機地圖、微信充電小程序或APP，搜索附近的公共充電站，查看哪裡有空閑的充電樁，再導航前往，這是大多數新能源車車主尋找公共充電樁的基本操作。
新能源車車主李女士近日駕車帶家人到通州區華聯天時名苑購物中心，快到商場時，發現續航電量已經不多。李女士說，她以前很少來這裡，對周邊的充電設施並不熟悉，於是打開國家電網的“e充電”APP搜了一下，發現剛好有一個公共充電站緊挨著商場，系統上顯示有2個充電樁為“空閑”狀態，而且是快充。“離得這麼近，我想都沒想就直接開車過去了。”她到達目的地後卻發現，所有充電車位都停滿了車，壓根兒沒有“空閑”。“本想圖方便，結果白跑一趟。”
記者根據李女士提供的線索，來到北苑地鐵站停車場公共充電站。該停車場為4層立體停車場，充電樁均設在1樓。停車場內共建有十幾個充電樁，多數都貼著“暫停使用”的標誌，僅有5個充電樁可供使用，而且這些充電車位上停滿了車輛。這時記者打開“e充電” APP，卻發現上面仍顯示有2個“空閑”。
再仔細看停在充電車位上的車輛就會發現，其中1個正在充電，2個已經充滿，另外2個則是被未充電的車輛占位。也就是說，APP上顯示的情況，與充電車位的實際狀況並不匹配。
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