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| （圖片來源：央視網） |
中評社北京4月19日電／據經濟日報報道，4月18日，全國保障物流暢通促進產業鏈供應鏈穩定電視電話會議強調，要足量發放使用全國統一通行證，核酸檢測結果48小時內全國互認，實行“即采即走即追”閉環管理，不得以等待核酸結果為由限制通行，進一步強化了保障物流暢通的重要性。
近期，國內疫情呈現點多、面廣、頻發特點，有的地方出台了交通封控措施，這是合理且必要的。但是，部分涉疫地區仍存在防疫通行管控層層加碼和“一刀切”、貨車通行受阻、高速公路出口擁堵等問題，阻礙了生產生活物資正常流通。
交通運輸是經濟發展的血脈。只有交通始終保持暢通，才能為防疫提供充足的人力物力支撐，保證產業鏈供應鏈穩定運轉，讓經濟活動順利開展，為疫情期間和疫情後的社會運行提供充足財力保障。
保暢通，就是穩經濟。採取封控措施必須科學、系統、周密規劃，盡可能減少對生活的影響。交通管理部門一直強調“一斷三不斷”，就是要求在堅決阻斷病毒傳播渠道的同時，保證公路交通網絡不斷、應急運輸綠色通道不斷、必要的群眾生產生活物資運輸通道不斷。
道理雖然簡單，但實踐起來並不容易。過度阻斷交通導致社會運行受影響，之前也曾出現過。究其原因，就在於個別地方過於強調防控措施的“嚴”，忽視民生保障的“暖”，沒有兼顧好經濟社會發展。
保暢通，不能只停留在口號上。要統籌疫情防控和經濟社會發展、統籌疫情防控和保通保暢、統籌發展和安全，確保抓防控、保暢通、促產業有機統一。各地區各部門要堅持以人民為中心，切實加強重點服務保障，千方百計優先保障居民生活必需品供應，把暢通物資配送的“最後一公里”作為重中之重，確保人民群眾基本生活不受影響。此外，還要及時協調解決貨車通行問題，落實滯留司機常態化服務要求，保障滯留司機基本生活。 |
