中評社北京10月13日電／據重慶日報報道，10月12日，在全市交通強市建設工作推進會上，我市正式發布《重慶市綜合立體交通網規劃綱要（2021－2035年）》（簡稱《規劃綱要》）。到2035年，重慶將基本建成交通強市。
重慶交通強市如何建？發展目標是什麼？怎樣打造國際性綜合交通樞紐城市？怎樣助推成渝地區雙城經濟圈打造全國交通“4極”之一，又該如何大幅縮短“4極”間的時空距離？市交通局相關負責人進行了解讀。
目標
到2035年，基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量綜合立體交通網，建成發達的快速網、完善的幹線網、廣泛的基礎網，交通基礎設施高質量、現代化水平居全國前列，交通產業發展水平全國領先，基本形成“123出行交通圈”和“123快貨物流圈”。
規模
到2035年，重慶市綜合立體交通網實體線網總規模合計約24萬公里。其中，由高速鐵路、城際鐵路、高速公路組成的快速網約1萬公里；由普速鐵路、市域鐵路、普通國省道、高等級航道組成的幹線網約2.4萬公里；由軌道交通、農村公路和支流航道組成的基礎網約20.6萬公里。
123出行交通圈
成渝地區雙城經濟圈4個“1小時交通圈”，市域2小時暢行，全國主要城市3小時覆蓋 |
