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2035年重慶將基本建成交通強市
http://www.CRNTT.tw   2021-10-13 16:08:16
 

  南充—潼南—大足—榮昌—瀘州聯絡通道

  達州—墊江—豐都—武隆—道真聯絡通道

  達州—萬州—忠縣—石柱—彭水—黔江聯絡通道

  安康—城口—巫溪—巫山/奉節—恩施聯絡通道

  軌道網

  《規劃綱要》提出,堅持以軌道交通引領城市發展,建立以城市軌道交通為骨幹、常規公交為主體的城市公共交通系統,構建“環射+縱橫”的一體融合城市軌道交通網絡,實現中心組團與其他組團之間軌道半小時可達。

  ■延伸軌道線路至璧山、江津等城市;

  ■探索推動軌道站點與“雲巴”等新型交通形式有效接駁;

  ■提升軌道站點對組團、街道、社區的服務覆蓋,從軌道站點步行20分鐘,到達居住人口、就業崗位的覆蓋率達到80%; 


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