正是看到“去汽车化”的未来趋势，老牌车企也开始了“轻资产”的尝试。吉利日前宣布成立的全新电动车公司极氪就将打造轻资产运营模式，聚焦智能电动出行前瞻技术的研发，构建智能汽车生态圈。
不过，“轻资产”並不意味著可以“少花钱办大事”，或许需要更加雄厚的财力支撐。近日，在接受媒體采访时，百度CEO李彦宏直言，虽然越来越多玩家入局造车，但他们都低估了自动驾驶的研发投入，百度仅去年一年就投入200亿元，而这可能需要10年乃至20年的长期投入。
由此可见，汽车业“新四化”赛道还有很长的赛程，绝非“风口上的猪”可比，只有恒久坚持者才能笑到最后。正如吉利董事长李书福所言：“（造车）这场马拉松，没有尽头，只有开局，没有方法，只有方向。” |
