行業出路仍在高質量發展
——未來，主打健身和運動等類型的中高端自行車消費有望加速復甦
出口走旺的態勢能持續嗎？
看短期，不少企業表示有信心。近期，進邁貿易公司生產廠房擴大了好幾倍，用工量還在不斷增加。談及對未來銷量的判斷，何衝認為，要抓緊當下時機在電商平台上把品牌做起來，隨著越來越多海外消費者了解並信任產品，形勢一定會更好。“即便疫情過去了，訂單也會越來越多。”何衝說。
郭振鶴相信，疫情之後，行業還是有望平穩發展。“越來越多人會參與到自行車運動中來，愛好者的數量會不斷增加，我們對行業還是持樂觀態度。”實際上，疫情更堅定了公司堅持做中高端的線路，主打競速、健身等多功能、高性能的車型仍有廣闊的增長空間。
中國自行車協會同時指出，上半年的營收、利潤、出口等經濟指標表現良好，行業經濟運行逐漸擺脫國內疫情影響，恢復較快。但當前國際疫情防控的難度增大，外部需求潛力和不確定性互相叠加，行業出口還應保持謹慎態度，不宜過度樂觀。
看長期，自行車產業發展的信心仍取決於行業高質量發展步伐。
中國自行車協會發布的調查顯示，自行車中高端化趨勢明顯，產品附加值提升，正不斷滿足消費升級需求。2019年，高端運動型自行車銷量增長20%，尤其是碟刹公路自行車更受中高端消費者青睞；骨幹企業中高端產品保持了10%左右的增長。2019年，千元以上自行車產量892.5萬輛，同比增長5.9%，千元車占總產量的比重已達13.7%，比上年提高2.2個百分點。 |
