中評社北京12月16日電／據經濟日報記者從中國國家鐵路集團有限公司獲悉：徐州至鹽城高速鐵路（以下簡稱徐鹽高鐵）、連雲港至鎮江高速鐵路連雲港至淮安段（以下簡稱連鎮高鐵連淮段）於12月16日開通運營，蘇北、蘇中地區接入全國高鐵網，江蘇省13個省轄市全部開行動車。成都至貴陽高鐵（以下簡稱成貴高鐵）宜賓至貴陽段於12月16日開通運營，標誌著成貴高鐵全線通車，成都與貴陽兩個省會城市最快2小時58分可達。
據悉，徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段位於江蘇省中北部。徐鹽高鐵西起京滬高鐵徐州東站，向東經宿遷、淮安，終至鹽城市，線路全長313公里，設計時速250公里，設徐州東、觀音機場、睢寧、宿遷、泗陽、淮安東、阜寧南、建湖、鹽城等9座客運車站，初期運營時速250公里；連鎮高鐵自連雲港站引出，經既有青島至鹽城鐵路董集站，接入新建高速鐵路線路，向南與徐鹽高鐵在淮安交會，經高郵、揚州等地，跨長江後終至鎮江市，設計時速250公里，此次開通的董集至淮安段新建線路105公里，設灌雲、灌南、漣水、淮安東等4座客運車站，初期運營時速250公里。
徐鹽高鐵、連鎮高鐵連淮段貫通蘇北沿海和腹地，將有效緩解京滬高鐵最繁忙的南段運輸壓力，極大便利沿線群眾出行，對於加快蘇北革命老區脫貧攻堅、促進區域經濟社會發展具有重要意義。
成貴高鐵起於四川省成都市，途經眉山市、樂山市、宜賓市，雲南省昭通市威信縣、鎮雄縣，以及貴州省畢節市，終至貴陽市，線路全長648公里，設計時速250公里。其中，成都至樂山段已於2014年底開通運營，樂山至宜賓段已於今年6月份開通運營。此次開通的宜賓至貴陽段全長372公里，設宜賓西、長寧、興文、威信、鎮雄、畢節、大方、黔西、清鎮西、白雲北、貴陽東共11座車站，初期運營時速250公里。
成貴高鐵是我國“八縱八橫”高速鐵路網蘭州（西寧）至廣州通道的重要組成部分。成貴高鐵的全線開通運營，將極大便利沿線人民群眾出行，暢通我國西南與東南沿海地區聯繫，加快沿線旅遊和礦產資源開發，對助力脫貧攻堅、推動西部大開發戰略實施具有十分重要的意義。
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