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| 執行《開放天空條約》監視任務的“OC-135”偵察機。圖片來源：Military Wiki |
中評社北京10月14日電／日前，據美國有線電視新聞網報道，特朗普政府很快將宣布退出《開放天空條約》。該條約旨在允許成員國在對方領土上進行“無武裝”的監視飛行，以幫助核查已簽署的軍控協議。隨即，美國是否會在撕毀《中導條約》後再次“退群”，成為全球輿論關注的焦點之一。
“關閉”天空引起激烈爭論
《開放天空條約》於1992年簽署，2002年生效，當前共有美國、俄羅斯、英國、烏克蘭等34個成員國。根據該條約，各國每年相互開展約100次監視飛行，其中有42次針對俄羅斯。出於平等原則，俄羅斯每年也對外派遣42次“監視”機。
2017年，美國國務院稱，該條約“通過為所有參與國，無論大小，提供一個通過空中成像收集有關軍事力量及其關注的軍事活動的直接手段，以增進相互了解和信任。”
今年8月，特朗普政府剛剛退出了與俄羅斯之間的《中導條約》，結束了這一“里程碑式”的軍控協議。時間剛過兩月，難道美國又要“關閉”天空了？這一傳言迅速在美國國內引發激烈討論。
強烈反對者有之。10月7日，美國眾議院外交事務委員會主席、民主黨眾議員艾略特·恩格爾（Eliot Engel）致信美國國家安全顧問羅伯特·奧布萊恩表示：“我對特朗普政府正在考慮退出《開放天空條約》的報道深感關切，強烈敦促你不要採取如此魯莽的行動。該條約自2002年生效以來，為34個簽署國提供了重要的軍事透明度。”
強烈支持者也不乏其人。10月8日，美國參議院共和黨參議員湯姆·科頓發布公告，俄羅斯多年來一直違反《開放天空條約》，同時繼續從美國上空的監視飛行中獲益。總統應該退出條約，重新部署國防部在“開放天空”任務中的飛行和裝備上浪費的數億美元，以增強美國的戰鬥力。
飛機落後所以被迫“退群”？
事實上，關於美國要退出《開放天空條約》的猜測早已有之。2018年5月，美國知名媒體“VICE”刊發題為《共和黨人正試圖使美國退出另一項全球條約》的文章，認為美國共和黨通過限制空軍更新用於“開放天空”飛行的飛機，“迫使”美國最終退出《開放天空條約》。
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