危廢源頭在哪？1月中旬，記者來到這家公司看到，最新整改的危廢存放區由2米多高黃色圍墻圍起，堆放著上百袋裝有生產廢物的噸袋，並搭建頂棚用以遮擋雨水。對於涉及的污染環境案，該公司負責人表示，酸洗污泥以前是按一般固廢進行處置，2016年8月才被列入危廢名單，但交接階段公司未能及時改變處置方式，在酸洗污泥處理這塊可能有疏漏的地方，沒完全處理到位。
正因為“沒完全處理到位”，酸洗污泥經中間人、接收方、運輸等環節，最終非法傾倒於銅陵江灘。在公安、環保、海事等部門的配合下，上述污染環境案牽出多條由江浙滬至安徽多地非法轉移危險和固體廢物的“產業鏈”，嚴重破壞長江水域生態環境。
長江“受傷”並非個案。近3個月以來，公安機關在長江銅陵、馬鞍山段查證的工業垃圾達上萬噸，其中非法傾倒安徽省內長江水域的危險廢物和固體廢物超2700噸；查獲攔截非法運輸處置工業垃圾等8船7000餘噸。安徽省環保部門組織對其中7條船和2個傾倒點的固體廢物檢測表明，初步可以判定是危險廢物。
“跨省傾倒工業垃圾近年來在全國多地發生。”中國環境科學研究院研究員王琪表示，直接傾倒長江及沿岸地區曝光較少，但此類情況絕不是個案。非法處置危險廢物將給長江生態環境造成短期和長期影響，此種態勢應及時遏制，否則長此以往後果不堪設想。
污染“轉移”：組織化規模化跨界化
“跨省非法傾倒，簡直是胡搞！”《經濟參考報》記者在長江沿岸走訪期間，一位縣環保部門負責人說，“我們這裡、馬鞍山、銅陵、蕪湖、宣城等地方都出現了跨省傾倒問題。”
記者梳理發現，長江及沿岸地區漸成固廢和危廢“轉移”承接地，呈現以下特點：
——組織化。非法“產業鏈”由運輸、接收、傾倒等環節組成，每個環節分工明確，有的貨主、運貨人、接貨人甚至互不見面，聯絡主要靠移動網絡，給查處增加困難。在江浙等地，有的不法分子對污染源、接收點、傾倒點“了如指掌”，中間人聯繫貨源公司、收貨方，再聯繫車、船和卸貨地點，有組織地向欠發達地區“轉移”。
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