值得一提的是，除了通過發展新模式擴大信息消費外，為了擴大消費總量，2018年我國還將延續實施新能源汽車車購稅優惠政策，全面取消二手車限遷政策，引導共享單車等消費新業態有序發展等。
中國建設銀行首席經濟學家黃志凌告訴記者，金融危機以來，“三駕馬車”中投資與出口對經濟的貢獻度逐年下降，中國經濟正在由傳統的投資拉動模式向消費驅動模式轉型，消費升級也將是未來中國經濟發展最重要的推動力。隨著城鎮化進程的進一步推進，農村居民成為新城鎮居民後，其家庭設備及服務、醫療保健、交通和通信、文教娛樂服務消費類需求將會進一步擴大。另外，居民對服務型消費支出的需求也將不斷增加，醫療保健、金融服務及保險領域的消費金融需求必將不斷湧現。
但也有機構指出，2018年擴消費工作也存在著一些難點。中國社科院發布的最新經濟藍皮書就指出，從內需來看，雖然以“互聯網＋”為核心特征的消費新業態的發展欣欣向榮，但總體而言，新舊動能轉換不能一蹴而就，由於規模和時滯等因素，新的發展動能短期內難以完全抵消因結構調整而帶來的負面影響，其未能發揮決定性作用。另外，由於國民收入分配問題依然沒有得到有效解決，政府、企業、居民收入分配依然存在較大失衡，基尼系數依然居高不下，從而限制了居民消費水平的大幅提升。
（來源：經濟參考報） |
