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北京地鐵機場線升級 間隔有望縮至4分鐘
http://www.CRNTT.tw   2017-11-17 15:58:11
  中評社北京11月16日電/11月15日,記者從北京市發改委獲悉,地鐵機場車輛段改擴建工程近日已獲得批覆,預計到2019年6月工程建成投用後,發車間隔將有望由目前的10分鐘,縮短至4分鐘,運力大幅提升。

  據了解,軌道交通機場線於2008年正式開通,目前日均客運量已超過3萬人,由於滿載率已達到列車總定員的114%,眾多旅客反映乘坐的舒適性較差。如今車輛段改擴建項目的實施,縮小了機場線發車間隔,大幅提高了機場線運輸能力,航空旅客乘坐體驗也有較大提升。

  北京市發改委相關負責人透露,機場線增購車輛到位後,將有更多車輛上線運營,減小機場線發車間隔,露天停車區改造為停車列檢庫後,機場線車輛段維修使用功能也得到了完善,增強了線路運營的可靠性。如今,新建軌道車庫可滿足機場線增購車輛的停放需求,停車列檢庫可滿足機場線運營車輛的檢修功能。此外,目前機場線區間照明等跟隨用電,與車輛牽引用電共用一個10kV回路,若跟隨變電設備發生故障,牽引用電也將同時斷電,導致線路中斷運營,將切實提升線路運營安全保障。據悉,此項目擬投資4.56億元,建設工期17個月,計畫2019年6月前建成投入使用。

  實施地鐵機場線車輛段改擴建工程,機場線運力將大幅提升,給旅客帶來了諸多便利,比如發車間隔縮短、運輸能力提高、旅客上座幾率提高、車輛停放便利、安全性能增加。

  此前,北京城市總體規劃(2016年-2035年)提出,“提升北京首都國際機場陸側交通通道能力”。為達到這一要求,北京市發改委配合各有關部門,啟動了提升機場線服務水平項目建設工作。目前,北京市發改委目前已完成機場線西延可行性研究報告、機場線增購車輛的立項批覆。

          
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