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30多年!印國產預警機終交付 性能弱於中巴
http://www.CRNTT.tw   2017-02-17 11:45:27
  中評社北京2月17日電/外媒報道,在2017年印度航展期間,印度國防研究與發展組織向本國空軍交付了首架國產空中預警機。這架背馱“平衡木”雷達天線的預警機寄托著印度長達30多年的夢想。按照計畫,印度未來將組建一支多達12架的龐大預警機機群。

  《環球時報》引述英國《簡氏防務周刊》網站15日稱,印度國防研究與發展組織官員稱,這架印度國產預警機配備了主動相控陣雷達、輔助監視雷達、衛星通信系統、先進敵我識別器和超視距數據鏈等電子系統,能探測戰鬥機、無人機和導彈等多種不同目標,已具備初始作戰能力。印度官員強調,該機監控覆蓋範圍240度、探測距離250-375公里,通過搜索、跟蹤掃描和優先跟蹤模式,既可以提供空中預警,也可作為支持防空作戰的指揮和控制中心,未來還將作為印度空軍綜合空中指揮和控制系統的重要平台。

  報道稱,印度國產預警機項目始於2004年、耗資3.58億美元。其間曾因機載相控陣雷達超支延期6年以上。首批印度國產“平衡木”預警機共3架,第2架同類別的印度國產預警機正在試飛和調試中,將在未來幾個月入役。第3架也將在隨後幾個月內建造完成。

  印度國產預警機的發展之路非常艱難,最早可追溯到1986年啟動的HS-748預警機。該機1990年首飛、1996年展出樣機,歷經9年時間、耗資4億美元,卻因設計建造質量問題一再延期服役,最終於1999年試飛失敗、機毀人亡,導致印度預警機國造計畫夢斷一時。印度被迫從以色列引入3架“費爾康”預警機。但外購“費爾康”預警機畢竟數量有限,無法滿足印度國境24小時全時空監視需要。無奈之下,印度人只能重啟國產預警機計畫,於2008年2月與巴西航空工業公司簽訂了價值2.5億美元的合同,歷經9年後終於實現了國產預警機“零”的突破。
 


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