專家分析稱，印度首架國產預警機與瑞典的“百眼巨人”系列預警機、中國的空警200預警機相似，採用“平衡木”雷達天線，載機體積相對較小，滯空時間相對較短，屬於輕型預警機序列。從技戰術指標看，該機主要只能以側向掃描方式對機體兩側進行搜索，存在探測盲區，無法實現360度全覆蓋，性能弱於中國空警500預警機和巴基斯坦的ZDK-03預警機，探測距離也不如巴基斯坦SAAB-2000“平衡木”預警機，未來只能作為“費爾康”預警機的搭配機型，執行日常值班巡邏、低空補盲等任務。
不過首架國產預警機的交付，還是再一次激發了印度戰機自造的雄心。印度《防務世界》網站稱，印度下一步將投入25億美元巨資，與歐洲空客公司合作，購買6架空客A330載機加裝國產空中預警控制系統，第一架印度國產大型預警機有望於2025年建成服役。 |
