近年來，每年約有10萬艘船舶通過南海，從來沒有國家申訴商船受到影響，所謂“航行自由”從來不是問題。中國在自己的主權範圍內搞南海建設，是為了在海上搜救、防災減災、航行安全等方面提供服務，南海航行自由絲毫不會受此影響。
美國以所謂維護“航行自由”為名做了些什麼？
美國國防部副部長辦公室海洋政策事務助理勞爾·佩德羅索稱，在2014財政年度，美國“航行自由”行動“挑戰過”7個盟友、7個夥伴、3個對手和敵人、兩個不結盟國家。今年4月25日，美國國防部發布報告稱，2015年美軍艦機在世界各地開展的所謂“航行自由”行動，“挑戰”了中國、印度、印尼等13個國家和地區“過分的海洋主張”。本是風平浪靜的南海，因為美軍的蓄意“挑戰”失去了往日的和平和安寧，加劇了這一地區的緊張局勢。
近年來，美國明顯加強對中國南沙島礁周邊海域海空抵近偵察活動的力度，其軍機對中國在南海的抵近偵察從2009年約260餘架次增加到2014年的超過1200架次。
除強化抵近偵察外，美國頻繁進入中國南沙，甚至不存在爭議的西沙島礁12海里內進行“航行自由”宣示行動——
2015年10月27日，美國海軍驅逐艦“拉森”號未經允許非法進入中國南沙群島渚碧礁12海里範圍，中國海軍“蘭州”號導彈驅逐艦和“台州”號巡邏艦依法予以警告。2016年1月30日，美國海軍“威爾伯”號導彈驅逐艦違反中國法律，擅自進入中國西沙群島的領海。中國守島部隊和海軍艦機當即採取應對行動，對美國軍艦進行識別查證，並迅速予以警告驅離。2016年5月10日，美國海軍阿利·伯克級導彈驅逐艦“勞倫斯”號駛入我永暑礁12海里範圍內。中國軍隊當即採取應對行動，海軍航空兵2架殲—11戰鬥機、1架運—8警戒機緊急升空，赴相關海域巡邏警戒，“廣州”號導彈驅逐艦、“綿陽”號導彈護衛艦和“臨汾”號護衛艦迅即對美軍艦進行識別查證，並予以警告驅離。7月，美國海軍再次派出三艘“宙斯盾”驅逐艦在中國南海海域進行編隊航行。
此外，美國展開針對中國的其他威懾動作。2015年7月，美軍新任太平洋艦隊司令斯威夫特搭乘P—8A“海神”反潛巡邏機對南海進行抵近偵察飛行；11月5日，美國國防部長卡特登上“羅斯福”號航母就南海問題發表講話，而當時該航母正位於南沙群島以南150—200海里、馬來西亞以北約70海里的南海敏感海域；11月8日至9日，美軍B—52戰略轟炸機連續兩天飛越中國在南海擴建島礁的附近海域；2016年4月15日，美國國防部長卡特在訪菲期間登上“斯坦尼斯”號航母巡航南海。美軍艦機還時常在中國領海領空發生“誤闖”事件。
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