中國
不過，在這場亂局中，中國也不可能只是“看戲”的角色。
首先，不管什麼樣子的緊張局勢，都可能讓油價走勢圖擰巴到了我們不想要的形狀。算算我們現在石油消費的來源比例就能知道，我們不再是一個“沒有相關利益”的國家了。
其次，在“一帶一路”中，中東作為世界交通的要衝，是非常重要的一個交叉路口。這裡發生事故擁堵了，我們也會難受的——看看索馬里海盜讓大家有多惱火就知道了。目前，中國與阿富汗、塔吉克斯坦、哈薩克斯坦、伊朗五國已經簽署了建設一條連接幾國鐵路的協議。這條鐵路的好處和重要性不用多說，如果伊朗陷入一場危機，我們可能失去市場，失去能源和原材料來源，失去交通便利……這都對我們自然是大大的不利。
最後，ISIS之類的勢力和我們國內少數極端主義分子勾結，已經讓中國夠惱火了。中東真再給他們打出來一片焦土之上的“沃土”，對我們也是百害而無一利的。我們也不是一個無關緊要的國家了，別的不說，聯合國為了收拾世界各地戰亂留下的爛攤子的開銷，即維和費用攤款中，中國負擔的份額已經超過了10%——更多的戰亂，就意味著中國要更多地掏腰包去收拾。
相信大家也都意識到了，作為一個世界大國，我們為了追求更好生活而搞經濟建設的路上，也有同樣多的挑戰和困難。日後這“一帶一路”上類似的挑戰和困難還會有很多，如何應對是我們必須思考的問題，考驗我們智慧的時刻也到了。
同樣，中國以後面對的此類問題還會很多。雖然聽起來沒那麼熱血沸騰，但是事實已經證明，中國一貫堅持的立場——“用政治談判解決國家之間的衝突”和“充分發揮聯合國集體安全機制的作用”，才是解決問題最有效的途徑。
君不見敘利亞衝突中，各方流了五年的血，除了讓當地人民從苦難深重走到水深火熱中，並沒有其他效果，最後還是回到了中國政府一直倡導和堅持的路線上來了？中國作為一個不願意干涉他國內政的國家，不願意利用他國人民鮮血實現自己意圖的國家，完全有資格去聯合其他有同樣意願的各方作為調停人，讓矛盾各方減少緊張局勢。相信不管是歐盟，還是俄羅斯，甚至包括美國在內，都希望看見這次沙特伊朗危機能夠以不流血的方式得以解決。（俠客島） |
