中評社香港7月29日電／ “日本號”列車有望在泰國曼谷的城市裡穿行。由住友商事、三菱重工業和日立製作所3家日本企業組成的聯合獲得了曼谷城市鐵路新線路的建設訂單。訂單額為324億泰銖，這是日本企業獲得的最大一筆亞洲城市鐵路建設訂單。日本政府的資金援助、技術實力以及腳踏實地削減成本的努力這“三支箭”的相互配合取得了成果。在為交通擁堵而煩惱的亞洲，城市鐵路建設計畫接連不斷。泰國的鐵路線路將在4年後開通，能否按期交付並且確保盈利將成為日本政府與民間企業攜手擴大鐵路出口戰略的試金石。
期待借助城市鐵路的擴大來緩解慢性交通擁堵問題（6月24日 曼谷，小穀裕美攝） “對日本企業與泰國當局達成談判表示歡迎”，7月4日，在東京的日泰首腦會談後的聯合聲明中提及了此次鐵路建設項目。預計最早將於8月正式簽約，並啟動項目。
日本企業聯盟將承建的城市高架鐵路名為“Red Line（紅線）”，由曼谷北部的Bang Sue站以北9個車站和以西3個車站構成。總長約為40公里，力爭2019年開通運營。住友商事將統籌整個項目，日立負責交付約130節車廂，三菱重工負責信號系統和變電設備。
曼谷目前的中央車站為老城區附近的華南蓬站（Hua Lamphong）。隨著紅線的開通，泰國國家鐵路將把中央車站轉移至Bang Sue站，使其變成規劃中的長距離鐵路和其他城市鐵路交匯的一大樞紐站。
另外，泰國還計畫對紅線進行延伸。日本貿易振興機構（JETRO）曼谷事務所的負責人淺野義人表示“一旦決定了相關係統，之後也很可能引入同樣的設備”，期待日本企業今後繼續獲得訂單。
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