客觀來看，目前航空公司的經營壓力并不小。就在上周，三大航空公司發布了2020年財報，中國國航、南方航空、東方航空合計虧損370.82億元，即每天虧損1億元以上。但這不是透支企業信譽、通過變相毀約“回血”的理由。
疫情仍在持續，航空公司更要和消費者建立長期信任，以用戶口碑和黏性來消解一部分經營風險。經營困難時低聲下氣，情況好轉即迅速變臉，如此反複，下次再遇到危機，消費者還會掏腰包給企業“續命”嗎？
因此，一方面要鼓勵消費者在遇到類似糾紛時積極投訴甚至起訴，維護自身合法權益。另一方面，民航主管部門當及時出手，有力督促航空公司敬畏市場規則、維護消費者權益。如果放任航空公司利用“隨心飛”套路消費者，這不僅是消費者的損失，也會導致市場環境受損，讓本該有的誠信、公平精神蕩然無存。
一定要明確，“隨心飛”的意思，是消費者可以在約定的條件下自主、隨心飛，絕非航空公司可以隨便玩套路，翻來覆去折騰消費者。（來源：澎湃新聞） |
