|
| 9月27日，在德國首都柏林的社民黨總部，社民黨總理候選人朔爾茨出席新聞發布會。新華社 |
中評社香港10月25日電／中遠海運（COSCO）的歐洲總部占據漢堡一個優質的海濱位置。上個月達成收購一個集裝箱碼頭股份的交易後，這家中國海洋運輸巨頭即將擴大其業務。
美國彭博社10月24日報道《對於德國可能的新領導人朔爾茨來說，漢堡正處於對華關系難題的中心》，文章說，現在的難題是，隨著美中緊張關系蔓延到全球供應鏈，這種經濟聯系是否讓漢堡——德國最大的港口——暴露在變幻莫測的大國政治風險之中。
如何處理這種微妙的利益平衡，將是德國下屆政府從一開始就面臨的挑戰。可能擔任德國下一任總理的朔爾茨是漢堡人，2011年到2018年擔任該市市長。2018年他在默克爾的聯邦政府中擔任財政部長。到2019年，德中貿易總額已激增至2000多億美元，其中一半經由漢堡。但朔爾茨對自己若領導歐洲最大經濟體，其對華政策可能如何保持了戰略模糊。他所在的社會民主黨的競選綱領幾乎沒有提及中國。
某種程度上，世界人口第一大國是漢堡港口最大的貿易夥伴。漢堡是歐洲第三大港口，卻是歐洲大陸第一大鐵路港，作為“新絲綢之路”的一部分，每周有200多輛集裝箱列車通往中國。漢堡港務局稱，今年前6個月，漢堡港對華海運集裝箱吞吐量是對其第二大夥伴美國的4倍多。
中遠海運是在漢堡設立辦事處的550多家中國公司的其中一家。該公司營銷和戰略發展副總裁表示：“漢堡是我們歐洲子公司的所在地，也是我們建立歐洲服務網絡的地方。我們希望看到後默克爾時代中德關系繼續得到改善。” |
