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英媒稱從“巴鐵”看出中國科技民主風氣
http://www.CRNTT.tw   2016-08-14 09:32:32
圖說:2016年8月2日,巴鐵1號試驗車準備進行路面測試。新華社發
  中評社北京8月14日電/英媒稱,奧運會熱恰好遮蓋了前些天中國人關於巴鐵“治堵神器”的熱烈爭論。從年初引力波的發現、人工智能熱到巴鐵“空中巴士”,中國普通民眾關於科技的討論熱情始終高漲。

  據英國廣播公司網站8月8日報道,就“空中巴士”來說,其形象時尚前衛,且擊中了都市中產階層苦於交通擁堵的心態,所以模型車在秦皇島一上路,就引發巨大贊嘆。但很快輿論反轉過來,各種批評,至其體無完膚。

  民間熱情

  報道稱,輿論反轉不奇怪。中國網絡表達渠道豐富,又是世界上每年生產工程師最多的國家,事關科技與工程的討論,理智永遠比情感慢一拍,卻總會來。具有專業知識的人主導了第二波輿論。

  巴鐵有點不“走運”,恰好趕上過去一年中國的金融傳銷層出不窮。此時巴鐵被爆出背後有家非法集資公司,立刻觸碰到網民痛點。但如果超出P2P非法集資層面來看,倒是與國際資本的新玩法接軌。

  民眾樂於討論、參與科技項目,以及“民科大師”盛行,才是此事體現的最大中國特色。不少人指責巴鐵設計者宋有洲只有小學文化。但學歷問題可能是時代原因使然,況且很多當代成功企業家學歷都不高,在實踐中學習和動手的能力極強。

  科技遺風

  報道稱,改革開放以來,中國社會結構愈發複雜,三大新的因素附著到“科學”身上:市場、傳媒和專業主義。
 


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