全程12451公里，耗時18天。
英國媒體集體刷屏
倫敦並不是“義新歐”中歐班列抵達的第一座城市，而是繼西班牙馬德里、德國杜伊斯堡、漢堡等之後的歐洲第15座城市。之所以在英國引發了空前關注，是因為這是第一趟從英國發往中國的中歐班列，而且這筆貨運訂單是在英國觸發第五十條條款後，英國開啟脫歐正式流程不到兩周的時間簽訂的。種種跡象表明，退歐使得英國更加重視與中國達成貿易協定。
英國商務大使魯伯特•索姆斯OBE（大英帝國勛章中的第4級：官佐勛章，簡稱“OBE”）參加了發車儀式，他在發言中表示，貿易使得英國和中國兩個偉大的國家擁有更多的機遇，創造更多的財富。“這一連接中國的新鐵路線繼古絲綢之路後給英國又一次注入了強心劑，可將英國產品運至全世界。”英國國際貿易大臣格雷格•漢斯認為，這體現了全球對於高品質英國產品的巨大需求，也標誌著倫敦口岸項目邁出了重要的一步，中歐班列發車後其將迎接第一艘來自亞洲的定期服務貨船。
倫敦港口岸由杜拜環球港務集團（DP World）經營，該公司首席執行官蘇丹艾哈邁德•本•蘇萊通過BBC表示，這是一次“重要的貿易事件”。他說：“我們是一個全球貿易的主要推動者，已經擁有海運和陸運的網絡終端，開通鐵路運輸，是期待推動和促進更多國家與英國之間的貿易，也可以更好地推動中國和整個世界商品的連接。”
英國浙江聯誼會主席李雪琳、會長黃萍在很早之前就密切關注了這個事情，旅居倫敦20多年的她們早早就開始組織眾多浙江同鄉去倫敦口岸見證火車發車儀式。黃萍向記者描述了熱烈的現場氛圍，BBC新聞全程直播，會場背景布置了巨幅中歐班列運行示意圖。現場中國紅火車頭特別奪人眼球，邊上還有四名弦樂演奏者拉著歡快的樂曲。
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